8月3日，“勇当排头兵奋进向未来”迎接党的二十大系列主题新闻发布会盐城市交通运输局专场举行。近五年来，全市交通运输系统，坚持“开路先锋”定位，加快构建现代综合交通运输体系，交通运输能力和水平实现了从“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的重大跃升。

近年来，盐城市交通大发展铺就经济腾飞“快车道”。综合交通运输通道内联外畅。轨道交通实现跨越发展，盐青、盐徐、盐通铁路建成通车，高铁从“区域零里程”发展为“县县全覆盖”，铁路总里程达424公里，盐城全面迈入“高铁时代”。公路网络全面优化，建成盐靖、沈海、阜建和盐洛高速公路，形成“三纵一横”高速公路网，实现“县县通高速”和“沿海主港区通高速”；普通国省干线公路1785公里，建成9条东西向一级通海公路，市县、县县和重点乡镇一级公路通达率100%；建成“一环五射”90公里城市内环高架快速路网。

盐城市交通运输局副局长裴义婷说：“建成市区高架一期、二期、三期，总里程达90公里，实现市区任何点位至高速互通、高铁枢纽和南洋机场，15分钟快捷到达。海港空港能级提升。盐城港大丰、滨海、响水、射阳港区全部获批国家一类开放口岸，拥有万吨级以上泊位25个，年综合通过能力1.21亿吨，集装箱年通过能力10.7万标箱。南洋机场T2航站楼建成运营，年旅客吞吐能力300万人次。”

除此之外，盐城市城乡居民出行品质持续提升，交通运输服务水平明显改善，公交优先深入推进，运营全国首条超级虚拟轨道交通SRT公交示范线，建成331公里“六主四环八支”BRT快速公交网络，市区万人公交车辆保有量达到16.1标台，公交站台500米覆盖率达100%；出行体系日趋完善，盐城站日开行列车达75对，其中普速列车8对、高铁列车67对，与北京、上海、南京、杭州、西安、青岛等大中城市快速通达。下一步，盐城市交通运输系统将按照市委市政府的决策部署，坚持“主攻高速、提升铁路、强化港口、着力乡村，加快构建高质量交通运输服务体系，全力推动重大交通项目建设，为“勇当沿海地区高质量发展排头兵”提供强有力的交通支撑。

“南洋机场国内通航点达38个，基本覆盖国内千万级枢纽机场。盐城高铁枢纽客运站全面启用，形成市区‘1+2’汽车客运站布局，实现铁路、公路、城市公交、出租无缝衔接。‘四好农路’打造品牌。提档升级6928公里，在苏中、苏北地区率先实现行政村双车道四级公路全覆盖，建成美丽乡村旅游公路1518公里，连通全市主要景点，成为‘千里景观廊道’，让农村因路而美、因路而富、因路而兴。”裴义婷介绍道。